នាយករដ្ឋមន្ត្រីឥណ្ឌា លោក Narendra Modi កាលពីថ្ងៃទី 13 ខែមករា បានសម្ពោធផ្លូវរូងក្រោមដីជាយុទ្ធសាស្ត្រមួយនៅតំបន់ភ្នំហិម៉ាឡៃយ៉ា ដោយពង្រីកផ្លូវចូលគ្រប់អាកាសធាតុទៅកាន់តំបន់ព្រំដែនដែលមានជម្លោះខ្ពស់ជាមួយចិន និងប៉ាគីស្ថាន។
ផ្លូវរូងក្រោមដី Sonamarg គឺជាផ្នែកមួយនៃគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធតម្លៃ 932 លានដុល្លារ ដែលនឹងតភ្ជាប់តំបន់ Kashmir ដែលគ្រប់គ្រងដោយឥណ្ឌាជាមួយ Ladakh ដែលជាតំបន់វាលខ្សាច់រយៈកម្ពស់ខ្ពស់ត្រជាក់ដែលមានទីតាំងនៅហិម៉ាឡៃយ៉ា ដែលមានជម្លោះដែនដីរាប់ទសវត្សរ៍។
ផ្លូវរូងក្រោមដីប្រវែង 6.5 គីឡូម៉ែត្រ ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថា Z-Morh លាតសន្ធឹងនៅក្រោមភ្នំដ៏រឹងមាំមួយដែលត្រូវបានគ្របដណ្តប់ដោយព្រិលសម្រាប់រយៈពេល 4 ទៅ 6 ខែក្នុងមួយឆ្នាំ។ នៅពេលដែលបានបញ្ចប់ ផ្លូវរូងក្រោមដីនឹងបង្កើនការចល័តនៅក្នុងតំបន់ និងអនុញ្ញាតឱ្យមានការដាក់ពង្រាយការផ្គត់ផ្គង់យោធាយ៉ាងឆាប់រហ័ស។
ថ្លែងនៅក្នុងពិធីសម្ពោធនោះ លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រី Modi បាននិយាយថា “បន្ទាប់ពីការសម្ពោធផ្លូវរូងក្រោមដី ការតភ្ជាប់នឹងមានភាពប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំង ហើយវិស័យទេសចរណ៍នឹងត្រូវបានផ្តល់ការជំរុញយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុង Jammu និង Kashmir”។
គម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដ៏ធំនេះក៏រួមបញ្ចូលនូវស្ពានជាច្រើនខ្សែ ផ្លូវដែលមានកម្ពស់ខ្ពស់ និងផ្លូវរូងក្រោមដីទីពីរដែលមានប្រវែងប្រហែល 14 គីឡូម៉ែត្រដែលនឹងឆ្លងកាត់ផ្លូវ Zojila និងតភ្ជាប់ Sonamarg ជាមួយ Ladakh ។ ផ្លូវរូងក្រោមដីទី២ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ២០២៦។
ផ្លូវរូងក្រោមដីថ្មីរបស់ឥណ្ឌាបើកចំពេលមានជម្លោះព្រំដែនជាមួយចិន។ ភាពតានតឹងរវាងភាគីទាំងពីរបានឡើងដល់កម្រិតខ្ពស់ក្នុងឆ្នាំ ២០២០ បន្ទាប់ពីមានការប៉ះទង្គិចគ្នាយ៉ាងសាហាវនៅព្រំដែនហិមាល័យដែលគេស្គាល់ថាជាបន្ទាត់នៃការត្រួតពិនិត្យជាក់ស្តែង។ ជម្លោះបានបង្ខំប្រទេសទាំងពីរដាក់ពង្រាយទាហានរាប់ពាន់នាក់ទៅកាន់តំបន់នោះ។ នៅខែតុលា ឆ្នាំ 2024 ទីក្រុងញូវដេលី និងទីក្រុងប៉េកាំងបានឈានដល់កិច្ចព្រមព្រៀងមួយដើម្បីដោះស្រាយការប្រឈមមុខគ្នាផ្នែកយោធា បន្ទាប់ពីកិច្ចប្រជុំកម្រិតខ្ពស់ជាច្រើនក្នុងគោលបំណងដោះស្រាយជម្លោះ៕ ដោយ៖ ធីរីណា
រូបថត៖ Vietnamnet