សារព័ត៌មាន នគរវត្ត តែងតែនាំមុខគេជានិច្ច
ភាពតានតឹងកំពុងបន្តនៅតាមបណ្តោយព្រំដែនកម្ពុជា-ថៃ ដែលធ្វើឱ្យ កម្ពុជាបានស្នើសុំយកជម្លោះនេះទៅតុលាការយុត្តិធម៌អន្តរជាតិ (ICJ) ខណៈប្រទេសថៃប្រឆាំងនឹងមជ្ឈត្តកម្មអន្តរជាតិ ដោយពេញចិត្តដោះស្រាយបញ្ហាតាមយន្តការគណៈកម្មការព្រំដែនទ្វេភាគី (JBC)។
ការបិទច្រកព្រំដែនបណ្ដោះអាសន្ននេះកំពុងប៉ះពាល់ដល់ពាណិជ្ជកម្មឆ្លងព្រំដែនរវាងប្រទេសទាំងពីរដោយការនាំចេញសំខាន់ៗរបស់ថៃរួមមាន ភេសជ្ជៈ គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត និងម៉ូតូ ម៉ាស៊ីន និងគ្រឿងយន្តកសិកម្ម ដែលស្មើនឹងជាង 30% នៃការនាំចេញសរុប។ ការនាំចូលសំខាន់ៗពីកម្ពុជាទៅក្នុងប្រទេសថៃរួមមានដំឡូងមី ដែកអេតចាយ (អាលុយមីញ៉ូម និងទង់ដែង) និងខ្សែអគ្គិសនី ដែលមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ឧស្សាហកម្មនៅខាងក្រោមរបស់ថៃដូចជាចំណីសត្វ ការកែច្នៃ និងគ្រឿងអេឡិចត្រូនិក។
ប្រសិនបើការបិទមានរយៈពេលរហូតដល់ 3 ខែ អាជីវកម្មឆ្លងកាត់ព្រំដែនខ្នាតតូច និងទីផ្សារពាណិជ្ជកម្មនឹងត្រូវបញ្ឈប់។ ប្រសិនបើបន្តរហូតដល់ 3-12 ខែ ទំនុកចិត្តរបស់វិនិយោគិននៅក្នុងតំបន់អាចធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំង។
លោក Ukrit Wongthongsalee ប្រធានសភាពាណិជ្ជកម្មថៃនៅខេត្ត Chanthaburi បានសង្កត់ធ្ងន់លើសារៈសំខាន់សេដ្ឋកិច្ចនៃច្រក Ban Laem និង Ban Phakkad ក្នុងខេត្ត Chanthaburi ។ លោកបានព្រមានថា ប្រសិនបើប៉ុស្តិ៍ត្រួតពិនិត្យនៅតែបិទក្នុងរយៈពេលមួយសប្តាហ៍ ឬលើសពីនេះ ការខាតបង់សេដ្ឋកិច្ចអាចលើសពី 1 ពាន់លានបាត។ លោកបានកត់សម្គាល់ថា៖ «វាមិនត្រឹមតែតម្លៃពាណិជ្ជកម្មនោះទេ។ «ក៏មានបញ្ហាការងារដែរ។ កម្មករកម្ពុជាបង្កើតបានជាង៨០%នៃកម្លាំងពលកម្មកសិកម្មនៅខេត្តចាន់ថាបុរី ដែលជាការប្រមូលផ្លែឈើ ការតម្រៀប និងការវេចខ្ចប់។ លោក Thanavath Phonvichai ប្រធានសាកលវិទ្យាល័យសភាពាណិជ្ជកម្មថៃ និងជាប្រធានទីប្រឹក្សាមជ្ឈមណ្ឌលសម្រាប់ការព្យាករណ៍សេដ្ឋកិច្ច និងធុរកិច្ចបាននិយាយថា ការបិទប៉ុស្តិ៍ត្រួតពិនិត្យរបស់រដ្ឋាភិបាលថៃគ្រាន់តែជាបណ្តោះអាសន្នប៉ុណ្ណោះ ហើយមិនមានគោលបំណងទប់ស្កាត់ការនាំចូល ឬការនាំចេញនោះទេ។ ផ្លូវពាណិជ្ជកម្មសម្រាប់ទំនិញនៅតែបើកចំហ ហើយផលប៉ះពាល់លើការនាំចេញរបស់ប្រទេសថៃបច្ចុប្បន្នមានកម្រិតប្រហែល 5-10% ៕
ដោយ៖ ភារៈ
ឆេះឃ្លាំងវេចខ្ចប់ចេកមួយកន្លែងនៅខណ្ឌពោធិ៍សែនជ័យ
