សាធារណរដ្ឋកូរ៉េ​ ផ្តល់អគារមន្ទីរពិសោធន៍ជាជំនួយឥតសំណងដល់វិទ្យាស្ថានតេជោសែនសាធារណការ សម្រាប់ការសិក្សាស្រាវជ្រាវ និងពិសោធន៍វត្ថុធាតុ ដើមផ្លូវថ្នល់ និងជួយដល់ការបណ្តុះបណ្តាលធនធានវិស្វករកម្ពុជា

ភ្នំពេញ​៖​ លោកទេសរដ្ឋមន្ត្រី ស៊ុន ចាន់ថុល រដ្ឋមន្ត្រី ក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូន នៅថ្ងៃចន្ទ ៨កើត ខែស្រាពណ៍ ឆ្នាំឆ្លូវ ត្រីស័ក ព.ស. ២៥៦៥ ត្រូវនឹងថ្ងៃទី១៦ ខែសីហា ឆ្នាំ២០២១ នៅទីស្តី ការក្រសួង បានអញ្ជើញជាអធិបតីក្នុងពិធីបញ្ចុះបឋមសិលាសាងសង់ អគារមន្ទីរពិសោធន៍ ជាជំនួយឥតសំណងរបស់សាធារណរដ្ឋ កូរ៉េដល់វិទ្យាស្ថានតេជោសែន សាធារណការ និងដឹកជញ្ជូន ដោយមានការចូលរួមពីថ្នាក់ដឹកនាំទទួលបន្ទុក និងក្រុមអ្នកបច្ចេកទេសទទួលបន្ទុកការងារសាងសង់មួយចំនួនតូចប៉ុណ្ណោះ នៅក្នុងបរិបទនៃចូលរួមទប់ ស្តាត់ការឆ្លងរីករាលដាលនៃជំងឺកូវីដ-១៩។

សូមជម្រាបជូនថា៖ អគារមន្ទីរពិសោធន៍នេះមានប្រវែងសរុប១៨ម៉ែត្រ x ២៥ម៉ែត្រ កម្ពស់ ២ជាន់ ក្នុងនោះ រួមមាន៖ បន្ទប់ពិសោធន៍កៅស៊ូ (Asphalt Test Lab) បន្ទប់ពិសោធន៍បេតុង (Concrete Test Lab) បន្ទប់ ថែទាំបេតុង (Curing Room) និងបន្ទប់រក្សាទុក និងបន្ទប់ការិយាល័យ គ្រោងចំណាយថវិកាប្រមាណ៥៨០ ០០០ ដុល្លារអាមេរិក ជាជំនួយឥតសំណងរបស់ក្រសួងរៀបចំដែនដី ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងដឹកជញ្ជូន (MOLIT) នៃសាធារណរដ្ឋកូរ៉េ តាមរយៈវិទ្យាស្ថានកូរ៉េសំណង់ស៊ីវិល និងបច្ចេកវិទ្យាសាងសង់-Korea Institute of Civil Engineering and Building Technology (KICT) នៃ “គម្រោងនវានុវត្តន៍ប្រព័ន្ធសាងសង់ និងគ្រប់គ្រងផ្លូវថ្នល់ក្នុងប្រទេសកម្ពុជា – Renewal Project of Road Construction and Management System for Cambodia” ចំណាយរយ:ពេល ៧ខែសម្រាប់សាងសង់ ដែលគ្រោងនឹងបញ្ចប់នៅចុងខែមីនា ឆ្នាំ២០២២ខាងមុខនេះ។

សូមបញ្ជាក់ថា៖ វិទ្យាស្ថានតេជោសែនសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូន បានទទួលជំនួយឥតសំណង តាមរយៈគម្រោងនវានុវត្តន៍ប្រព័ន្ធសាងសង់ និងគ្រប់គ្រងផ្លូវថ្នល់ក្នុងប្រទេសកម្ពុជា ដែលមានទឹកប្រាក់សរុបប្រមាណ ជាង ៣ ២០០ ០០០ ដុល្លារសហរដ្ឋអាមេរិច ស្មើនឹង ៣ ៩២០ ០០០ ០០០ វ៉ុន សម្រាប់រយៈពេល២០២០-២០២៣ ដោយផ្តោតជាសំខាន់លើ ១. ជំនួយឧបករណ៍ពិសោធន៍សម្រាប់វាយតម្លៃគុណភាពផ្លូវថ្នល់ ២. ផ្តល់អគារមន្ទីរពិសោធន៍បច្ចេកវិទ្យាសំណង់ សម្រាប់សិក្សាស្រាវជ្រាវ និងពិសោធន៍គុណភាពវត្ថុធាតុផ្លូវថ្នល់ ៣. រថយន្តអង្កេតផ្លូវថ្នល់ស្វ័យប្រវត្តិ (Automatic Survey Vehicle) សម្រាប់ប្រមូលទិន្នន័យគុណភាពផ្លូវថ្នល់ ៤. កម្មវិធីគ្រប់គ្រងផ្លូវថ្នល់(Pavement Management System–SMS and Pavement Quality Managment System–PQMS) និង ៥. ការបណ្តុះបណ្តាលបច្ចេកទេសហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវថ្នល់ ដល់មន្ត្រីជំនាញពាក់ព័ន្ធផងដែរ។

គម្រោងនេះមានគោលដៅបង្កើនប្រសិទ្ធភាពសាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវថ្នល់កម្ពុជា តាមរយៈការពង្រឹងការគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធផ្លូវថ្នល់ ការបណ្តុះបណ្តាលអ្នកជំនាញជាន់ខ្ពស់ ការផ្តល់សម្ភារបច្ចេកទេស និងអគារមន្ទីរពិសោធន៍បច្ចេកវិទ្យាសំណង់ និងពង្រឹងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការរវាងប្រទេសទាំងពីរ លើវិស័យ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវថ្នល់។

ឆ្លៀតក្នុងឱកាសអញ្ជើញជាអធិបតីក្នុងពិធីនោះផងដែរ លោកទេសរដ្ឋមន្ត្រី បានសម្តែងអំណរគុណយ៉ាងជ្រាលជ្រៅដល់ក្រសួងរៀបចំដែនដី ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងដឹកជញ្ជូននៃសាធារណរដ្ឋកូរ៉េ និងវិទ្យាស្ថានកូរ៉េ សំណង់ស៊ីវិល និងបច្ចេកវិទ្យាសាងសង់ (KICT) និងសាជីវកម្មផ្លូវល្បឿនកូរ៉េដែលបានផ្តល់ជាជំនួយឥតសំណងតាមរយ:គម្រោងនវានុវត្តន៍ប្រព័ន្ធសាងសង់ និងគ្រប់គ្រងផ្លូវថ្នល់ក្នុងប្រទេសកម្ពុជា និងវិទ្យាស្ថានតេជោសែនសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូននៃក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូន និងបានណែនាំឱ្យក្រុម ប្រឹក្សាបច្ចេកទេស និងអ្នកសាងសង់ធ្វើយ៉ាងណាឱ្យសំណង់មានគុណភាពល្អ ដើម្បីទុកជាថ្នាលបណ្តុះ បណ្តាល សិក្សាស្រាវជ្រាវ និងពិសោធន៍សម្រាប់កូនខ្មែរជំនាន់ក្រោយៗទៀត។

សូមបញ្ជាក់ផងដែរថា៖ អគារមន្ទីរពិសោធន៍នេះ នឹងបម្រើដល់ការសិក្សាស្រាវជ្រាវ និងពិសោធន៍ វត្ថុធាតុដើម ផ្លូវថ្នល់ និងជួយដល់ការបណ្តុះបណ្តាលធនធានវិស្វករ និងមន្ត្រីបច្ចេកទេសជាន់ខ្ពស់របស់វិទ្យាស្ថាន ដែលបច្ចុប្បន្ននិស្សិតជំនាន់ទី១ចំនួន ១៩១នាក់ បាននឹងកំពុងសិក្សាលើមុខជំនាញចំនួន៦ ក្នុងដេប៉ាតឺម៉ង់ ចំនួន៣ រួមមាន៖ ១) ដេប៉ាតឺម៉ង់សំណង់សាធារណការ លើជំនាញផ្លូវថ្នល់ ផ្លូវល្បឿនលឿន ស្ពាន ផ្លូវដែក និងកំពង់ផែ និងជំនាញប្រព័ន្ធចម្រោះទឹកកខ្វក់ ២) ដេប៉ាតឺម៉ង់គ្រប់គ្រងដឹកជញ្ជូន និងភស្តុភារកម្ម លើ មុខជំនាញសេដ្ឋកិច្ច និងគ្រប់គ្រងដឹកជញ្ជូនផ្លូវគោក និងជំនាញគ្រប់គ្រងភស្តុភារកម្ម និងខ្សែច្រវ៉ាក់ផ្គត់ផ្គង់ និង ៣) ដេប៉ាតឺម៉ង់នាវាចរណ៍៖ លើមុខជំនាញបរិបាលនាវា និងម៉ាស៊ីននាវា។

កម្មវិធីសិក្សាមានរយៈពេលពេញមួយថ្ងៃ (ព្រឹក និងរសៀល) ៥ថ្ងៃក្នុងមួយសប្តាហ៍ ព្រឹកចាប់ពីម៉ោង ៧:00 ព្រឹក ដល់ម៉ោង ១១:00 និងរសៀលចាប់ពីម៉ោង ១:00 ដល់ម៉ោង ៥:00 និងថ្នាក់បំប៉នភាសារអង់គ្លេស ចន្ទ-ពុធ-សុក្រ ចាប់ពីម៉ោង៥.៣០ ដល់ម៉ោង៧.០០យប់៕

ដោយ៖ សហការី