ព័ត៌មានទាន់ហេតុការណ៍៖

ដំណើរការកសាងផ្លូវក្រវាត់ក្រុងទី៣ សម្រេចបានជាង ៨១ភាគរយហើយ គ្រោងបញ្ចប់នៅខែមិថុនា ២០២៣

ចែករំលែក៖

ភ្នំពេញ៖ ផ្លូវក្រវាត់ក្រុងទី៣បានសម្រេចការសាងសង់ដំណើរការបាន៨២% ហើយគិតមកដល់ចុងខែ ធ្នូ ឆ្នាំ ២០២២ នេះ។ តាមគម្រោងផ្លូវក្រវាត់ក្រុងទី៣នេះស្ថាបនារួចរាល់នៅខែមិថុនាឆ្នាំ ២០២៣ ។

ជាខ្សែផ្លូវដ៏សំខាន់សម្រាប់ចរាចរណ៍ទំនិញនិងកាត់ បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅក្នុងទីក្រុងនោះ ផ្លូវក្រវាត់ក្រុងទី៣ គឺជាផ្លូវយុទ្ធសាស្រ្ដសំខាន់មួយរបស់រាជរដ្ឋាភិបាល ដែល​ជួយ​សម្រួល​ដល់​ការ​កក​ស្ទះ​នៅ​ក្នុងរាជធានីភ្នំពេញ ក៏ដូចជាការសម្រួលការដឹកទំនិញផងដែរ ព្រោះ​តែ​ផ្លូវ​នេះបា​ន​សាង​សង់​ឆ្លងកាត់ផ្លូវជាតិសំខាន់ៗជាច្រើនខ្សែ។ សព្វថ្ងៃគម្រោងដ៏ធំនេះ បាននឹង​កំពុង​ដំណើរ​ការ​សាង​សង់​យ៉ាង​សកម្ម។

អ្នកនាំពាក្យក្រសួងសាធារណការនិងដឹកជញ្ជូន លោក ហ៊ាង សុទ្ធាយុត្តិ បានឲ្យដឹងថា គិតមកដល់ពេលនេះដំណើរ​ការ​ស្ថាបនាផ្លូវក្រវាត់ក្រុងទី៣ ការងារសម្រេចបាន ៨១,៥៥ ភាគរយហើយ។ សម្រាប់​ការងារ​ដែល​នៅ​សេសសល់ គឺនៅត្រង់ដូរទំហំការងារស្ពាននៅប្រឡាយ ៩៤ និងប្រឡាយ៩៦ ការ​ងារ​ស្ពាន​រំលង​ត្រង់​ផ្លូវជាតិលេខ៤ និងការងារផ្លូវត្រង់គីឡូម៉ែត្រ ០+០០ ដល់គីឡូម៉ែត្រ ៥+៩០០ ជាដើម។

គួរបញ្ជាក់ថា ផ្លូវក្រវាត់ក្រុងខ្សែទី៣ មានប្រវែងសរុប ៥២,៩៨៣ គីឡូម៉ែត្រ មានទទឹង ២២ ម៉ែត្រ មាន ៤ គន្លងហើយបានតភ្ជាប់ពីផ្លូវជាតិលេខ៦,លេខ៥,លេខ៤, លេខ៣,លេខ ២ រហូតដល់ផ្លូវជាតិលេខ ១ កាត់ភូមិសាស្រ្តរាជធានីភ្នំពេញ និងខេត្តកណ្តាល ដោយ​ប្រើ​ប្រាស់​ថវិកាលើការសាងសង់ក្នុងទំហំទឹកប្រាក់ ២៦៧,៦៧ លានដុល្លារអាមេរិក។

លោក ស៊ុន ចាន់ថុល ទេសរដ្ឋមន្រ្តី រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួង សាធារណការ និងដឹកជញ្ជនធ្លាប់មានប្រសាសន៍ឲ្យដឹងថា សព្វថ្ងៃថវិកាដែលយើងមានសាងសង់បានត្រឹមតែពាក់កណ្តាលនៃផ្លូវខ្សែក្រវាត់ទេ ដោយសារ​ត្រើយខាង កើតយើងត្រូវសង់ស្ពានឆ្លងទន្លេមេគង្គនៅក្ដីតាកុយ និងត្រូវ​សាង​សង់​ស្ពាន​នៅ​កោះដាច់ ទើបក្លាយទៅជាក្រវាត់ ក្រុងពេញលេញ។

គួរបញ្ជាក់ថា គម្រោងសាងសង់ផ្លូវក្រវាត់ទី៣នេះ បានចុះហត្ថ​លេខា​លើ​កិច្ច​ព្រម​ព្រៀង​ឥណទាន​សម្បទាន​ជា​មួយធនាគារ នីហរ័ណអាហរ័ណចិន និងក្រសួង សេដ្ឋកិច្ច និងហិរញ្ញវត្ថុ ក្នុង​​ទឹក​ប្រាក់ចំនួន ២៥៩លានដុល្លារអាមេរិក កាលពីថ្ងៃទី១០ ខែកក្កដា ឆ្នាំ២០១៨ និងបាន​បើក​ការដ្ឋាន​សាងសង់ នៅថ្ងៃទី១៤ ខែមករា ឆ្នាំ២០១៩ ក្រោមអធិបតីភាពសម្តេចតេជោ ហ៊ុន សែន នាយករដ្ឋ​មន្ត្រី និងលោកវ៉ាង វិនធៀន ឯកអគ្គរដ្ឋទូតចិន ប្រចាំនៅកម្ពុជា។

ការសាងសង់ផ្លូវក្រវាត់ក្រុងទី៣នេះ គឺជាការតភ្ជាប់ផ្ទៃ ក្នុងនិងសមាហរណកម្មតំបន់ ពិសេស​តភ្ជាប់​ផ្លូវ​អាស៊ានហាយវ៉េ និងផ្លូវរបៀងសេដ្ឋកិច្ចសំខាន់ៗរបស់មហាអនុតំបន់មេគង្គ រួម​ចំណែក​ក្នុង​ការ​សម្រួលការដឹកជញ្ជូនឆ្លងកាត់ព្រំដែន ជំរុញពាណិជ្ជកម្មអន្តរជាតិ និងភស្តុភារកម្មតំបន់ និង​ប្រែ​ក្លាយទឹកដីដែលនៅសងខាងផ្លូវខ្សែក្រវាត់ក្រុងនេះ ទៅជាតំបន់អភិវឌ្ឍបូរីលំនៅដ្ឋាន តំបន់​ភស្តុភារ​កម្ម និងឧស្សាហកម្ម ដ៏មានសក្តានុពល និងប្រសិទ្ធភាពសេដ្ឋកិច្ចរបស់កម្ពុជា៕

ដោយ៖ សូរិយា


ចែករំលែក៖