សារព័ត៌មាន នគរវត្ត តែងតែនាំមុខគេជានិច្ច
ឧស្សាហកម្មនេសាទដែលមានតម្លៃរាប់ពាន់លានដុល្លាររបស់ប្រទេសថៃកំពុងដំណើរការឆ្ពោះទៅរកការបញ្ឈប់ ដោយអ្នកនេសាទបានព្រមានថា ទូករបស់ពួកគេអាចនឹងត្រូវទុកចោលក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ ដោយគ្មានជំនួយពីរដ្ឋាភិបាល ដោយសារតម្លៃប្រេងម៉ាស៊ូតកើនឡើងដោយសារសង្គ្រាមនៅមជ្ឈិមបូព៌ា។
លោក Jumpol Kanawaree ប្រធានសមាគមអ្នកនេសាទ Samut Sakhon បាននិយាយថា នៅឯកំពង់ផែនេសាទដ៏ធំបំផុតរបស់ប្រទេសក្នុងខេត្តភាគកណ្តាលតាមបណ្តោយឆ្នេរសមុទ្រថៃ ទូកនេសាទជាងពាក់កណ្តាលបានចូលចតហើយ ហើយអ្នកដែលនៅតែដំណើរការទំនងជានឹងបញ្ឈប់ការងារក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានថ្ងៃ។
គាត់បានបន្តថា៖ «ក្រោយថ្ងៃទី ១ ខែមេសា អ្នកអាចមើលឃើញថា ប្រហែលជាគ្មានត្រីលក់ទេ ព្រោះទូកនេសាទមិនអាចទទួលបន្ទុកលើក្រុមនាវិក និងក្រុមគ្រួសាររបស់ពួកគេបានទៀតទេ។ ពួកគេនឹងមិនអាចដោះស្រាយបានឡើយ»។
ទិន្នន័យរបស់រដ្ឋាភិបាលបានបង្ហាញថា ក្នុងឆ្នាំ ២០២៤ ប្រទេសថៃបាននាំចេញផលិតផលជលផលមានតម្លៃ ៧ ពាន់លានដុល្លារទៅកាន់គោលដៅនានារួមមានសហរដ្ឋអាមេរិក ជប៉ុន និងចិន។
នាយកដ្ឋានជលផលថៃមិនបានឆ្លើយតបភ្លាមៗចំពោះសំណើសុំការអត្ថាធិប្បាយទេ បើទោះបីជារដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុលោក Ekniti Nitithanprapas កាលពីថ្ងៃពុធបាននិយាយថា រដ្ឋាភិបាលកំពុងរៀបចំកញ្ចប់ថវិកាសម្រាប់ជួយដល់ប្រជានេសាទ រួមទាំងការផ្គត់ផ្គង់ចំហេះ B20 និងប្រេងដូង ដើម្បីការពារការឡើងថ្លៃបន្ថែមទៀត។
ថៃមានស្តុកប្រេងប្រហែល ១០០ ថ្ងៃ នេះបើយោងតាមមន្ត្រី។
តម្លៃប្រេងម៉ាស៊ូតថៃបានឡើងដល់ ៣៨,៩៤ បាត (១,១៩ ដុល្លារ) ក្នុងមួយលីត្រកាលពីថ្ងៃព្រហស្បតិ៍ បន្ទាប់ពីការឧបត្ថម្ភធនរបស់រដ្ឋាភិបាលបានបញ្ចប់ ដោយកើនឡើងពី ២៩,៩៤ បាតក្នុងមួយលីត្រក្នុងខែកុម្ភៈ មុនពេលជម្លោះនៅមជ្ឈិមបូព៌ាបានផ្ទុះឡើង។
អ្នកនេសាទ Boonchoo Lonluy បាននិយាយថា ប្រសិនបើតម្លៃប្រេងម៉ាស៊ូតឡើងដល់ ៤០ បាតក្នុងមួយលីត្រ នោះការធ្វើដំណើរនេសាទនឹងក្លាយទៅជារឿងមិនសមហេតុផល ហើយក្រុមនាវិកខ្លះកំពុងកែសម្រួលការធ្វើដំណើររបស់ពួកគេរួចហើយ ដើម្បីសន្សំសំចៃប្រេង។
លោក Jumpol បាននិយាយថា ត្រីប្រហែល ៨០០ តោន ពីតំបន់ឆ្នេរចំនួន ២២ ត្រូវបានលក់នៅផ្សារត្រីសាមុតសាខុន ជារៀងរាល់ថ្ងៃ ដោយបន្ថែមថា ការកើនឡើងនៃឥន្ធនៈនាពេលបច្ចុប្បន្ន គឺជាវិបត្តិដ៏អាក្រក់បំផុតក្នុងរយៈពេលជាច្រើនទស្សវត្សរ៍ ហើយថែមទាំងខ្លាំងជាងជំងឺរាតត្បាត Covid-19 ទៅទៀត៕
