សារព័ត៌មាន នគរវត្ត តែងតែនាំមុខគេជានិច្ច
ក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូនបានបើកយុទ្ធនាការគគ្រឹកគគ្រេងក្នុងការដក និងផ្លាស់ប្តូរ ប្រធានមន្ទីរនៅតាមបណ្តាខេត្តមួយចំនួន ។ ក្រុមមន្ត្រីនៅក្នុងក្រសួងអះអាងថា នោះជាផែនការនៃកំណែទម្រង់របស់ក្រសួងដើម្បីរួមចំណែកលុបបំបាត់អំពើពុករលួយផង និងពង្រឹងប្រសិទ្ធភាពការងារផង ។ ផ្តើមចេញពីការដកតំណែងប្រធានមន្ទីរសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូនខេត្តព្រះសីហនុ ឥឡូវនេះឈានដល់ខេត្តសៀមរាប, ត្បូងឃ្មុំ, ក្រចេះ… និងមានជាបន្តបន្ទាប់ទៀត ។ ការដកតំណែងមន្ត្រីអសកម្ម ហើយដាក់មន្ត្រីសកម្មចូលទៅបម្រើការងារនោះ វាជារឿងដែលគួរឲ្យអបអរសាទរ ។
ប៉ុន្តែការផ្ទេរតំណែងប្រធានមន្ទីរសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូនខេត្តត្បូងឃ្មុំ លោក គី វីរិន្ទ ឲ្យទៅកាន់ប្រធានមន្ទីរសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូនខេត្តសៀមរាប គឺជាការវែងផ្លូវឲ្យលោក គី ដាណារិទ្ធ ដែលជាក្មួយលោក គី វីរិន្ទ បានឡើងជាប្រធានមន្ទីរសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូនខេត្តត្បូងឃ្មុំតែប៉ុណ្ណោះ ។ ការដកប្រធានមន្ទីរសាធារណការ ខេត្តក្រចេះ គឺទុកចន្លោះមួយឲ្យឱកាសមន្ត្រីបានឡើងកាន់តំណែងជាប្រធានមន្ទីរសាធារណការខេត្តឧត្តរមានជ័យ នៅគ្រាដែលប្រធាននេះត្រូវឡើងមកកាន់ខេត្តត្បូងឃ្មុំ ។ បើតាមមន្ត្រីក្រសួងសាធារណការ ប្រធានមន្ទីរសាធារណការខេត្តក្រចេះ មិនមែនអសកម្មដូចប្រធានមន្ទីរសាធារណការខេត្តព្រះសីហនុ ដែលសមនឹងដកនោះទេ ។ ប៉ុន្តែនេះគេហៅថា កំណែទម្រង់ដើម្បីប្រសិទ្ធភាពការងារ ។ ការដកលោក គី វីរិន្ទ ដោយដំឡើងក្មួយឲ្យធ្វើជាប្រធានមន្ទីរ ក៏ជាចំណែកមួយនៃកំណែទម្រង់នោះដែរ ។
គេមិនដឹងថា តើប្រធានមន្ទីរណាខ្លះដែលត្រូវមានឈ្មោះក្នុងកំណែទម្រង់នោះទេ ។ ប៉ុន្តែប្រធានមន្ទីរដែលអសកម្មមើលឃើញនឹងភ្នែកមានច្រើនគគោក ដូចជាប្រធានមន្ទីរសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូនខេត្តតាកែវ ដែលផ្លូវក្នុងខេត្តមិនឃើញមានការជួសជុលអ្វីបន្តិចបន្តួចនោះឡើយ ពោលគឺមានតែខូច ហើយមិនព្រមជួសជុល ។ ប្រធានមន្ទីរសាធារណការខេត្តកែប ក៏ដូចគ្នានេះដែរ… ប្រធានមន្ទីរសាធារណការខេត្តពោធិ៍សាត់… សុទ្ធតែជាមន្ត្រីអសកម្ម ដែលត្រូវដកមុនប្រធានមន្ទីរខេត្តសៀមរាប ឬខេត្តក្រចេះនោះទៅទៀត ។ ប្រភពរាយការណ៍ថា ការដកប្រធានមន្ទីរសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូនខេត្តព្រះសីហនុមានការគាំទ្រ ប៉ុន្តែខេត្តក្រោយៗមកទៀត គឺហាក់ដូចជាបក្ខពួកនិយម លាយឡំដោយអំពើពុករលួយ ៕
